连铸工艺生产铁道车轴钢力学性能及质量控制
车轴作为铁道车辆或机车走行部的重要部件,长期在重复或交变应力条件下使用,使用工况恶劣,其质量好坏与铁路运输安全密切相关。车轴在运行过程中如果发生断裂,将导致列车出轨、翻车、运输中断等严重事故,造成人民...
08-02
2022
车轴作为铁道车辆或机车走行部的重要部件,长期在重复或交变应力条件下使用,使用工况恶劣,其质量好坏与铁路运输安全密切相关。车轴在运行过程中如果发生断裂,将导致列车出轨、翻车、运输中断等严重事故,造成人民...
08-02
2022
近年来,许多国家开展钢铁工业CO2捕捉与封存(CCS)技术研究。在CCS成本中,CO2捕捉成本约占70%,因此,降低CO2捕捉成本是CCS首先要解决的问题。目前钢厂开发的CO2捕捉工艺主要以化学吸收法...
08-02
2022
高铁车轮用钢是碳质量分数为0.5%左右的中碳钢,提高其韧性一直是研究的重点。对车轮钢韧性的研究表明,车轮钢的断裂韧性正比于(铁素体体积分数)1/3/(奥氏体晶粒尺寸)1/2。可见,细化奥氏体尺寸,调控...
08-02
2022
ZG28Mn2MoVBCu耐磨钢是针对大直径自磨机衬板而研究的一种水淬十回火耐磨钢,它经淬火和低温回火后可获得板条马氏体十残留奥氏体组织。具有较高的本体硬度和韧性配合。可适用于制造?5m左右的自磨机衬...
08-02
2022
耐磨复合钢板的基板及耐磨层耐磨复合钢板是由Q235钢板与耐磨层复合而成。耐磨层的基体是冶金结合,用专用高硬度明弧药芯焊丝均匀地复合一层至两层以上,复合过程中,由于应力的释放,在表面会产生均匀的横向裂纹...
08-02
2022
通过改变耐磨钢板的表面状态来提高其使用寿命是一种非常有效的方法。目前,各种各样的表面技术已被用来提高耐磨钢板性能。随着模具成形加工技术不断发展,对模具材料的要求也越来越高。只靠钢材本体材料化学成分的调...
08-02
2022
1.限制钢材和焊材中,易产生偏析的元素和有害杂质的含量,特别是S、P、C的含量,因为它们不仅形成低熔点共晶,而且还促进偏析。C≤0.10%热裂纹敏感性可大大降低。必要时对材料进行化学分析、低倍检验(如...
08-02
2022
耐磨板室温显微组织中存在着高硬度(1200~1800HV)的M7C3型共晶碳化物,且彼此孤立分布而不连成网状,大大减小了对基体的割裂作用,使材料的强韧性同时得到提高,具有十分优异的抗磨料磨损性能和良好...
08-02
2022
好多研究证明高速钢刀具、工模具经过超低温处理(-196℃)可显著提高寿命。有些量具、精密机械零件,为了保证高的尺寸稳定性,需尽量减少残余奥氏体,通常采用零下80℃的冷处理耐磨板板件。耐磨板冷处理工艺引...
08-02
2022
工程机械高强度耐磨钢产品应具有高硬度、高韧性、高强度、低碳和低合金等内在特性,以保证“高耐磨、易加工、省材料、降成本”目标的实现。参照日本、瑞典等标准,标准中设计了NM300、NM360、NM400、...