中锰钢温成形技术探讨
轻量化是汽车节能减排的重要途径，为了实现汽车轻量化同时提高被动安全性，越来越多的安全件，如车门内防撞梁杆、前后保险杠、车顶横梁、纵梁和侧边梁、A、B、C柱的加强件、车身结构的腰部导轨等使用了抗拉强度水...
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08-02
2022
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08-02
2022
等离子喷涂WC颗粒增强Ni基涂层组织及抗冲蚀性能
等离子喷涂具有沉积速度快、生产效率高、适用范围广、成本低等优势，是目前国内、外最常用的一种表面工程技术，其在航空航天、能源、机械、冶金等领域得到广泛应用。Ni基自熔性合金涂层性能优良且可喷涂性好，是一...
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08-02
2022
高碳高铬合金系的复合耐磨钢板
高碳高铬合金系的复合耐磨钢板近十几年来在我国已得到了较广泛的应用。复合耐磨钢板以该合金系堆焊材料堆焊的制品大面积复层耐磨钢板,在我国金属及非金属矿业、港口煤转运码头以及发电、煤机、建材等行业发挥着重要...
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08-02
2022
亚临界热处理对不同耐磨板的组织与相变的影响
耐磨板室温显微组织中存在着高硬度(1200～1800HV)的M7C3型共晶碳化物，且彼此孤立分布而不连成网状，大大减小了对基体的割裂作用，使材料的强韧性同时得到提高，具有十分优异的抗磨料磨损性能和良好...
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08-02
2022
水陆两栖车辆新材料：高强度耐磨板可浮在水面
金属也能浮于水面？近日，国外某研究团队联合开发出一种新型超轻性金属基复合耐磨板，密度低于水，且可承受恶劣海洋环境。国外有专家称，这种新型复合材料可应用于船地板、汽车零部件和浮力模块,以及车辆装甲等结构...
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08-02
2022
奥氏体不锈钢晶间腐蚀的控制
在不锈钢发生的各种腐蚀中晶间腐蚀约占10%, 它会使晶粒间的结合力有所下降，在应力的作用下，极易产生裂纹，甚至碎成粉末，并且很隐蔽，从其外形上看不出来。同时它也是诱导其它腐蚀的主要原因。奥氏体不锈钢的...
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08-02
2022
奥氏体不锈钢S相渗层技术的意义
奥氏体不锈钢具有良好的耐蚀性、优良的韧性和可加工性能，在许多领域获得广泛应用，但耐摩擦磨损性能较差、抗疲劳性能低，严重影响了不锈钢零部件的使用寿命。试验证明，不锈钢高温渗氮后淬火，即在1050～115...
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08-02
2022
耐磨钢板和复合耐磨钢板，合金耐磨钢板的简单区别
耐磨钢板和复合耐磨钢板，合金耐磨钢板的简单区别耐磨钢板（耐磨钢）：耐磨钢的材料本身还是普通钢铁，但是经过特殊的生产工艺，冶炼，轧制，热处理等改变内部马氏体结构，控制不同微量元素，碳，磷等的含量，所以最...
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08-02
2022
锤式破碎机锤头在日常使用与维护中应注意什么
锤式破碎机锤头在日常使用与维护中应注意什么 碎机具有结构简单、破碎比大、耗能少、出料均匀、适合破碎各种物料，质量轻、操作维修方便等特点，被广泛用于建材行业，如果使用和维护不当，不仅容易引起设备故障...
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08-02
2022
高硬度耐磨钢板领先国际品质
高硬度耐磨钢板领先国际品质法钢特种钢材（上海）有限公司销售的耐磨钢板，直接从日本JFE和德国DILLIDUR钢厂直接进口.港口现货库存.为降低成本，让利于广大水泥企业，我公司于在上海和天津两个港口建有...
