冲裁问题分析与改进
当前，人们对汽车的品质追求越来越高，冲压制件落料时产生的毛刺、硌伤、划伤等问题可能引起整车电泳时，电泳不到位，导致制件生锈，严重影响整车的品质。因此需要采取预防措施，提高制件的品质。具体是：1.毛刺1...
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08-02
2022
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08-02
2022
型材的熔铸过程！
熔铸是生产型材的首道工序,目的是为其成型制造条件,以下就关于型材的熔铸工序是如何排列分解进行分析; (1)配料:根据需要生产的具体合金牌号,计算出各种合金成分的添加量,合理搭配各种原材料。 (2)熔炼...
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08-02
2022
5GPa压力处理对低合金钢冷却过程中固态相变动力学的影响！
高压对合金的凝固过程有重要的影响，可使合金最终的组织发生改变从而改善其性能。有关高压对低碳钢组织的影响已有报道，因低碳钢的组织取决于其在冷却过程中的固体相变，但人们对高压处理对低碳钢在冷却过程中固体相...
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08-02
2022
国内外采用钢锭生产特厚耐磨板的现状（一）
在欧洲，生产特厚耐磨板的著名冶金企业有德国的Dillinger厚板厂，该厂采用最大单重60t的钢锭为坯料，配备了3座车底式加热炉对钢锭和特殊坯料进行加热，利用5500mm粗轧机进行开坯和粗轧(特厚耐磨...
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08-02
2022
复合耐磨钢板适用于磨损严重的环境
复合耐磨板是利用电弧的方式将高达40-60％的碳化铬合金结合到合适的钢铁基板上构成的复合耐磨层板。该层板堆焊层材质均匀，外观规则，耐磨层金相组织中的碳化物呈纤维状分布，且与表面垂直，表面硬度可达到HR...
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08-02
2022
高强度耐磨钢板表面技术要求
高强度耐磨钢板表面不允许存在裂纹、气泡、结疤、折叠和夹杂等缺陷。钢板不得有分层。如有上述表面缺陷，允许清理，清理深度从钢板实际尺寸算起，不得超过钢板厚度公差之半，并应保证钢板的最小厚度。缺陷清理处应平...
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08-02
2022
自孕育法流变压铸2024变形铝合金微观组织特征
在传统压铸过程中，金属液以高速紊流的方式充填模具型腔进而裹气，同时由于型腔内已存在的气体和涂刷在已经预热模具表面涂料产生的气体在成形时也无法完全排除，在高压作用下气体溶解在合金中或者形成弥散分布的高压...
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08-02
2022
稀土Pr对AZ91D镁合金耐磨板组织和性能的影响
随着我国汽车工业迅速发展以及汽车和通讯器材向轻量化、美观化的发展，镁合金耐磨板的应用越来越广泛。然而传统镁合金耐磨板，其力学性能普遍较低，合金的性能在很大程度上还不能满足汽车传动部件的性能要求，这在很...
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08-02
2022
时效温度对18Ni（250）马氏体时效耐磨板低周疲劳性能的影响
20世纪60年代，国际镍公司（INCO）开发出具有较高应用价值的超高强度18Ni马氏体时效耐磨板，这种钢具有优异的强韧性配比、良好的焊接及冷热加工性能，并且热处理工艺简单，可用于制造重要的承力构件，被...
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08-02
2022
无头焊接的优点
无头焊接轧制具有提高产量，提高成材率和轧机作业率·降低成本·便于生产管理·适应性强等特点。（1）提高产量。省去了钢坯间隔时间，增加了有效生产时间，提高了产量：废品通常出现在棒料头部，因而大大减少了废品...
