如何防止耐磨钢板的堆焊层开裂和剥离
如何防止耐磨钢板的堆焊层开裂和剥离防止耐磨钢板的堆焊层开裂和剥离由于堆焊层与基体金属成分相差较大，线胀系数也相差较大，从而引起较大的内应力，使得堆焊层在冷却过程中产生裂纹和剥离(即堆焊层从基体上剥落下...
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08-02
2022
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08-02
2022
若干钢铁技术冶炼新研究
进入21世纪，世界钢铁工业的发展 环境发生了深刻变化。炼铁原料质量下降，资源、能源价格高涨，二氧化碳减排问题，都对钢铁制造的各个工序提出更为苛刻的要求。展望新世纪的钢铁技术，就是能够适应这样的环境变...
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08-02
2022
倒角结晶器铜板实际温度场数值仿真
结晶器是连铸过程中钢水凝固的第1个冷却段，也是整个冷却过程中最重要的阶段，它对铸坯的形成和表面质量起着决定性的作用，故结晶器常被称为连铸机的“心脏”，如荆德君等利用数值模拟的方法研究了连铸结晶器内铸坯...
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08-02
2022
耐磨钢板，具有良好的冷弯性，主要应用于抗磨损工况
JFE-EH400是布氏硬度400HB的耐磨钢板，具有良好的冷弯性，主要应用于抗磨损工况,具备非常好的可焊性。 耐磨钢应用：破碎机，筛板，入料器，给料漏斗，提升机，刃板，输送机，挖斗，刀板，齿轮，自卸...
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08-02
2022
铁基高温合金恒温氧化行为研究
铁基高温合金是在18-8类型奥氏体不锈钢基础上发展起来的高温材料，钢中通过添加少量钨、钼、铝和钛等合金元素进行复合固溶强化，使钢具有良好的抗氧化性、高的塑性、一定的热强性和良好的疲劳性能，用于制造85...
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08-02
2022
Q235B+外发方坯成功生产
5月13日，黑龙江建龙炼钢厂成功生产13炉Q235B+外发方坯，铸坯一次合格率达99%。该钢种特点是碳及锰含量低，在生产过程中连铸可浇性差，铸坯容易发生凹陷、裂纹等缺陷，同时由于首次生产，铸坯收缩量不...
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08-02
2022
耐磨板激光焊接变形的研究（一）
耐磨板材作为一种新型材料，凭借自身具有耐磨性、成型性等特点，在航空航天、汽车配件等领域得到了广泛应用。而激光焊接在耐磨板中的应用占据十分重要的位置，特别是汽车行业，车身全部采用焊接方式连接。但是，受到...
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08-02
2022
罩式退火铌微合金化汽车钢的强化机理
随着汽车行业环保、减重节能战略的提出，高强度汽车用冷轧板在汽车行业的应用比例逐年增加，其市场前景也非常广阔。目前国内市场主要采用铌、钛微合金化或高锰高硅强化来生产440 MPa强度以下的汽车用冷轧低合...
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08-02
2022
耐磨板的清洗方法和除锈等级
耐磨板表面清洗方法：利用溶剂、乳剂清洗钢材表面，以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物，但它不能去除钢材表面的锈、氧化皮、焊药等，因此在防腐生产中只作为辅助手段。对于耐磨板常用的环氧类、乙烯类...
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08-02
2022
JFE耐磨板公司开发高延展性高扩孔性980MPa级高强冷轧耐磨板
JFE耐磨板公司近日宣布，其开发出同时具有良好延展性和扩孔性的980MPa级高强冷轧耐磨板。新钢种与其传统980MPa级冷轧高强钢相比，延伸率提高20%以上、扩孔率提高两倍以上，满足了汽车用复杂零件...
