复合耐磨板焊接工艺和性能研究
目前，随着酸性气田的开发，输气管线面临着越来越苛刻的腐蚀环境。很多输气管道由于腐蚀严重而造成失效，甚至会引起爆炸，威胁人身安全，污染环境，后果非常严重。随着钢管制造业的迅速发展，复合耐磨板因其具有碳钢...
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08-02
2022
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08-02
2022
复合式耐磨钢板的独特制作过程使之优点多多
复合式耐磨钢板在煤矿、水泥厂、电厂等企用途非常多，这些企业对这种钢板的需求量非常大，主要是因为这种钢板自身有超长的耐磨性质，这种性质在这种钢板生产时就决定它的与众不同，那么，这种独特的制作过程使它据有...
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08-02
2022
厚钢板火焰切割的工艺
厚度大于50mm的厚钢板一般采用火焰切割，也叫氧气切割。其工艺大体如下：（1）根据切割钢板的厚度安装适当孔径的割嘴；（2）将氧气和燃气压力调至规定值；（3）用切割点火器点燃预热焰，接着慢慢打开预热氧气...
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08-02
2022
焊接返修过程中的应力及变形控制
一、减少内应力的方法1.锤打和锻冶——机械法当焊修较长的裂缝和堆焊层，需要以一端连续焊到另一端时，在焊修进行中，趁着焊缝和堆焊层在炽热的状态下，用手锤敲打，这样可以减少焊缝的收缩和减少内应力。敲打时，...
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08-02
2022
热轧高强船板拉力分层原因分析及措施
鞍钢中厚板产品以船板钢为主，而船板钢又以热轧高强船板为主，热轧高强船板钢的年产量可占船板钢总产量的50%左右，所以保证高强船板的优异品质意义重大。鞍钢生产出口船板钢发现高强船板拉伸试样中心区域存在“拉...
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08-02
2022
双金属耐磨复合钢板性能特点
双金属耐磨复合钢板是在普通钢板或耐热钢板、不锈钢板上形成以体积分数达到50%以上Cr7C3碳化物为主耐磨层。具有高耐磨性、耐冲击、可变形和可焊接等性能，可像钢板一样直接进行卷曲变形、切割和打孔等加工环...
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08-02
2022
自卸车之自卸车的工作原理
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，自卸车通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。自卸车的高压油经分配阀...
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08-02
2022
铌钨合金的抗氧化涂层
铌作为难熔金属，在航天领域得到了重要应用。铌钨合金在高温下具有高强度而在室温下又具有良好塑性，可用常规成形加工技术制成各种加工材和零件，用于航天飞机蒙皮、核反应堆工程、喷气发动机零件以及空间发电系统热...
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08-02
2022
RH碳酸盐分解CO2脱碳工艺
超低碳钢以其优良的韧性、加工性能和电磁性能等广泛地应用在各个领域。随着科学和技术的发展，对有些钢种的碳质量分数要求越来越低，如家电和汽车外板的IF钢、显像管框架钢等要求真空脱碳达到0.0020%以下，...
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08-02
2022
制约含氮耐磨钢应用的一个重要因素
制约含氮耐磨钢应用的一个重要因素制约含氮耐磨钢应用的一个重要因素就是其冶炼问题。由于氮是气体元素，在耐磨钢中的溶解度较低，目前高氮NM360耐磨钢板的冶炼通常采用加压电渣重熔和反压铸造等工艺来完成，其...
