Al基非晶合金材料的研发
Al基非晶合金与其它金属系非晶合金有很大不同，Al基非晶合金的玻璃转变温度很低，难以抑制初晶相Al的析出，限制了Al基非晶合金的玻璃形成能力。基于热力学参数的考虑，进行成分优化来提高Al基非晶合金的玻...
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08-02
2022
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08-02
2022
铲车铲斗使用什么材质最耐磨
铲车铲斗的组成铲车的铲斗一般由包板、侧板、挡板、刀板、角刃和侧刃组成，铲车刀板处于铲斗的下端最前位置，刀板上一般会预留孔位，用于加装斗齿和副刀板。铲车铲斗的包板、侧板、挡板、刀板、角刃和侧刃等一般会选...
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08-02
2022
超低碳马氏体不锈钢冶炼工艺的改进和优化
超低碳马氏体不锈钢（06Cr13Ni46Mo和06Cr16Ni46Mo）是水轮机重要部件上冠、下环、叶片和导叶通常选用的重要材料。该系列不锈钢材料在冶炼技术上难度大，而且对产品的质量要求较高，特别是在...
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08-02
2022
微孔和微光栅对耐磨钢板表面减摩性能的实验研究
耐磨钢板织构化的表面比光滑表面的摩擦阻力变化稳定;微孔和微光栅阵列越密集,摩擦阻力越小。实验结论:微孔和微光栅能提高耐磨钢板表面的耐磨性,微孔的减摩效果优于微光栅结构。采用纳秒激光器在耐磨钢板表面织构...
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08-02
2022
几种耐磨材料的详细解读
几种耐磨材料的详细解读1．铸石：铸石衬板是以天然岩石辉绿岩或玄武岩为主料，配以少量附加料，经高温熔化、浇铸成型、结晶退火而制成的一种晶粒细微致密的非金属耐磨材料，其物理、化学性能如下：抗弯强度 600...
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08-02
2022
克服TiAl合金耐磨板的制备难题
TiAl合金比重不到镍基合金的一半，使用温度可达700~900°C，具有轻质、高强、耐蚀、耐磨、耐高温等性能优点，成为航空、航天等领域重要的备选材料。TiAl合金耐磨板除了有望直接用作结构材料外，还可...
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08-02
2022
热轧汽车大梁钢氧化铁皮结构的控制（二）
长期以来，中国对普碳钢热轧钢材表面质量缺乏系统研究，造成经常因表面铁皮控制不当而出现问题，造成严重经济损失。典型的氧化铁皮结构由最外层较薄的Fe2O3中间层的Fe3O4层和靠近基体侧的FeO层组成。由...
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08-02
2022
铝氮比对轿车用渗碳钢晶粒混晶的影响
渗碳钢品种繁多，主要应用于工程机械、商用车和轿车等，其中轿车用渗碳齿轮是技术质量要求最高的。齿轮制造过程中，其表面需经渗碳化学热处理，而齿轮渗碳温度高（930℃）、渗碳时间长（3～6h），该条件下奥氏...
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08-02
2022
等离子氮碳共渗与氧化复合热处理技术
等离子氮碳共渗处理后在结构钢表面生成一层化合物层(主要相成分为Fe2～3N 和Fe3C)，该化合物层的硬度比结构钢基体高几倍，所以处理后显著提高了结构钢表面的抗磨损性能。如果离子氮碳共渗后在某一特定温...
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08-02
2022
未来中型造球机的发展趋势
与大型造球机相比，中型造球机的投资效益低，因此为获得投资效益以外的优势，一般是将造球机建在与炼铁设备相同的地方。所需的造球机的年生产能力为300～400万t，与单独建设情况相比，具有如下优点：（1）能...
